Crédit d'image: Canadian Arrow
L'équipe Canadian Arrow X-Prize a effectué avec succès un essai à basse pression de son moteur-fusée à oxygène liquide et à alcool éthylique, ce qui les rapproche encore plus du prix X-Prize de 10 millions de dollars. Le Canadian Arrow est basé sur la conception d'une fusée allemande V-2 de la Seconde Guerre mondiale, mais il a été mis à jour avec une technologie moderne. L'équipe a prévu plusieurs tests supplémentaires du moteur-fusée à des pressions plus élevées, et espère faire une tentative de lancement réelle dans le courant de 2004.
L'équipe canadienne Arrow X PRIZE a testé avec succès le moteur-fusée qui est conçu pour emmener les passagers dans l'espace au cours des prochains mois.
Le test, effectué tard hier soir sur un site d'essai au nord de Londres, confirme que l'équipe canadienne de la flèche a réussi à repenser une conception de fusée de la Seconde Guerre mondiale en une technologie moderne capable de remporter le prix X de 10 millions de dollars.
«Notre équipe a passé cinq ans à rechercher, concevoir et construire en vue du test que nous avons effectué ce soir», a déclaré le chef d'équipe de Canadian Arrow Geoff Sheerin. «Nous avons eu un allumage parfait et une bonne combustion propre. Il y avait beaucoup de sourires ici, c'est sûr. "
Le moteur, avec 57 000 livres de poussée, est calqué sur le moteur-fusée allemand V-2 et serait le plus gros moteur à propergol liquide jamais construit au Canada. Il est alimenté par un mélange d'oxygène liquide et d'alcool éthylique et à pleine pression, consomme environ 250 livres de propulseur par seconde. Le test de la nuit dernière était à pression partielle et ouvre la porte à des tests de pression plus élevés.
Le moteur et le banc d'essai font partie d'une structure de 45 pieds de hauteur qui est entourée sur trois côtés par des murs en béton de deux pieds d'épaisseur. De grandes bermes se trouvent entre la structure de test du moteur et le centre de contrôle qui est intégré dans le sol, et c'est là que l'équipe a dirigé et surveillé électroniquement le test.
"Cela nous a fait franchir un pas audacieux vers nos vols qui captureront le X PRIZE", a déclaré Sheerin. "Ce n'était pas seulement un test de notre moteur, mais de notre banc d'essai, de l'équipement de soutien, des capacités de l'équipe et de bien d'autres choses qui seront nécessaires pour prendre en charge les capacités de lancement complètes."
Les prochaines étapes pour l'équipe comprendront des essais continus du moteur pour le préparer au vol réel à bord du premier vaisseau spatial Canadian Arrow dont le lancement est prévu l'an prochain. En cas de succès, l'Arrow fera du Canada le quatrième pays à mettre des humains dans l'espace.
Sheerin a remercié son équipe pour leurs longues heures et leur dévouement. "Plus important encore", leur a-t-il dit, "nous avons franchi la prochaine étape vers notre objectif déclaré de" vous faire de la place ".
Source originale: Communiqué de presse de Canadian Arrow
